USA naciskają na Europę w sprawie diesla. Francja i Niemcy mają sięgnąć po rezerwy

Administracja USA wezwała Francję i Niemcy do uwolnienia części awaryjnych zapasów oleju napędowego. Według Reutersa Waszyngton ostrzegł, że w przeciwnym razie może ograniczyć amerykański eksport diesla.

Presja pojawia się w momencie napiętego światowego rynku paliw. Europa po odejściu od rosyjskich dostaw stała się bardziej zależna od importu produktów naftowych z innych kierunków, w tym ze Stanów Zjednoczonych. Jednocześnie zakłócenia w dostawach z Bliskiego Wschodu oraz ograniczenia eksportowe w Azji zwiększają ryzyko niedoborów i wysokich marż rafineryjnych.

Reuters podał, że państwa europejskie prowadzą rozmowy o skoordynowanym uwolnieniu części zapasów. W dyskusji uczestniczą między innymi Francja, Niemcy, Włochy, Irlandia i Wielka Brytania. Celem ma być zwiększenie podaży paliwa bez naruszania bezpieczeństwa zapasów strategicznych bardziej niż jest to konieczne.

Dlaczego rynek diesla jest dziś tak wrażliwy

Olej napędowy jest kluczowy dla transportu drogowego, logistyki i części przemysłu, dlatego ograniczona dostępność produktu szybko przenosi się na koszty przewozów. Uwolnienie zapasów może złagodzić napięcie w krótkim terminie, ale nie zwiększa trwałej zdolności rafinerii do produkcji ani nie usuwa problemów na szlakach dostaw.

Dla Polski sytuacja jest istotna pośrednio, ponieważ ceny diesla w Europie są silnie powiązane z rynkiem regionalnym i kosztami importu. Ewentualne uwolnienie rezerw mogłoby krótkoterminowo zwiększyć podaż, ale nie rozwiązuje problemu ograniczonej dostępności paliw, jeśli zakłócenia w handlu i produkcji utrzymają się dłużej.