Katowice stają się centrum nowej mobilności. Branża pyta o opłacalność elektrycznych ciężarówek

W Katowicach trwa Kongres Nowej Mobilności, jedno z największych wydarzeń branży transportowej i technologicznej w regionie CEE. Dzisiejszy program mocno koncentruje się na ekonomice elektrycznych ciężarówek, cyfryzacji transportu i bezpieczeństwie baterii.

Kongres potrwa do 25 września i obejmuje 250 punktów programu, 570 prelegentów oraz 12 tys. m² powierzchni wystawienniczej. O godz. 13.55 rozpocznie się panel poświęcony temu, kiedy elektryczna ciężarówka zaczyna się opłacać przewoźnikowi. Później zaplanowano debatę o cyfrowych rozwiązaniach dla mobilności oraz panel o perspektywie rynku motoryzacyjnego do 2035 r.

Technologia to jednak nie tylko napęd. Łukasiewicz – Warszawski Instytut Technologiczny prezentuje dziś rozwiązanie FireSafeBox do bezpiecznego przechowywania akumulatorów i ograniczania skutków ucieczki termicznej. Dla branży kluczowe staje się więc połączenie kosztów zakupu pojazdów, infrastruktury ładowania, dostępności energii i bezpieczeństwa. To właśnie od tych elementów zależy, czy elektryfikacja ciężkiego transportu będzie decyzją biznesową, a nie wyłącznie odpowiedzią na regulacje. Przewoźnicy patrzą też na całkowity koszt użytkowania, tempo rozbudowy ładowarek dużej mocy i dostępność finansowania. Bez tych elementów sama poprawa parametrów pojazdów nie wystarczy do masowego przejścia flot na napęd elektryczny.