Kuba bez autobusów? Minister zapowiada spadek przewozów o 75 proc.

Publiczny transport na Kubie osiągnął jeden z najniższych poziomów w historii. Minister transportu Eduardo Rodríguez Dávila ocenia, że w całym 2026 roku liczba przejazdów pasażerskich może spaść o 75 proc. wobec poprzedniego roku. Reuters opisał 22 października, jak dotkliwy niedobór paliwa zmienia codzienne życie wyspy.

Według ministra, na którego powołuje się Reuters, liczba dziennych kursów autobusowych łączących Hawanę z prowincjami zmalała z 419 w 2025 r. do zaledwie 11 w tym roku. Sieć linii autobusowych skurczyła się z ponad stu do 21, a transport międzymiastowy ma odnotować nawet 90-procentowy spadek. Podobne problemy dotknęły przewozy towarowe: prognoza na 2026 r. mówi o około 20 mln ton wobec 70 mln ton w roku ubiegłym. To szacunki podane przez przedstawiciela kubańskiego rządu, a nie zatwierdzone wyniki całego roku.

Wobec ograniczeń w dostawach paliwa mieszkańcy częściej korzystają z przypadkowych podwózek, wspólnych przejazdów i transportu prywatnego. Minister mówi o 150 tys. pojazdów elektrycznych, wliczając samochody, motocykle i trójkołowce, czyli dwa razy więcej niż w 2025 r. Władze kupiły też 60 stacji ładowania wykorzystujących energię słoneczną. Problem pozostaje poważny: część pojazdów nie wyjeżdża na ulice, bo brakuje energii do ich naładowania. Waszyngton uzasadnia ograniczenia paliwowe presją na kubański rząd; Hawana i ONZ kwestionują ich legalność. Największy ciężar codziennych utrudnień ponoszą jednak pasażerowie, w tym osoby dojeżdżające do szpitali.