Samochody bez kierowcy. Jak blisko jesteśmy prawdziwej autonomii?

Samochód, który sam utrzymuje pas ruchu i odległość, nie jest jeszcze „autem bez kierowcy”. Europa rozróżnia systemy wspomagające, automatyzację poziomu 3 oraz pojazdy w pełni zautomatyzowane. W 2026 r. prace przesuwają się z laboratoriów na duże testy miejskie i transgraniczne, ale pełna autonomia pozostaje ograniczona do określonych warunków.

Komisja Europejska ma już techniczne przepisy dla w pełni zautomatyzowanych pojazdów poziomu 4, takich jak miejskie shuttle lub robotaxi. Wymagania obejmują m.in. testy bezpieczeństwa, cyberbezpieczeństwo, rejestrowanie danych oraz monitorowanie zdarzeń po wprowadzeniu pojazdu na rynek. Dla poziomu 3, w którym system może prowadzić w określonych warunkach, europejskie regulacje opierają się na przepisach ONZ.

W czerwcu 2026 r. ministrowie transportu 18 państw UE, w tym Polski, podpisali deklarację dotyczącą dużych transgranicznych poligonów testowych dla pojazdów autonomicznych. Chodzi o ujednolicenie zasad i sprawdzanie zastosowań w transporcie publicznym, logistyce i przewozie towarów. Równolegle Komisja uruchomiła inicjatywę ADACities dla miast zainteresowanych robotaxi, autonomicznymi shuttle i zaawansowanymi samochodami samojezdnymi.

Największym problemem nie jest prosta droga

Autonomia działa najlepiej tam, gdzie środowisko jest dobrze opisane i przewidywalne. Trudniejsze są roboty drogowe, nietypowe zachowania pieszych, remonty, pogoda i sytuacje, których system rzadko widział podczas treningu. Do tego dochodzi pytanie o odpowiedzialność: kiedy prowadzi system, kto odpowiada za błąd i jak odtworzyć przebieg zdarzenia.

Dlatego w najbliższych latach prawdopodobnie będziemy widzieć coraz więcej autonomii ograniczonej geograficznie lub funkcjonalnie, a nie nagłe zniknięcie kierowców z europejskich dróg.

Źródła

European Commission — Cross-border autonomous vehicle testbeds: https://transport.ec.europa.eu/news-events/news/eu-ministers-back-cross-border-initiative-autonomous-vehicle-testbeds-2026-06-08_en

European Commission — ADACities initiative: https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/news/autonomous-drive-ambition-cities-adacities-initiative-bring-autonomous-driving-technology-cities